תכנון בר קיימא - כל הכתבות
פרויקט הרכבל בירושלים מתעכב. בג”צ דורש מהמדינה הסברים מדוע הוחלט להוציא את הפרויקט לפועל. אנחנו טענו בדיון כי הרכבל יגרום לפגיעה קשה בנופי מורשת בעלי חשיבות עולמית ולא יתרום לפיתרון בעיות התנועה בעיר וכי אישורו נעשה על בסיס מידע מטעה ויש לבטלו. המדינה תצטרך לשכנע את בית המשפט בנחיצותו.
קביעתו של בית המשפט המחוזי בנצרת, שנהפכה אמנם אך אושררה לבסוף בבית המשפט העליון – לפיה לא ניתן לנקוט בהפרדה מגדרית בקרב הצופים באירוע שנערך בפארק עפולה – מצטרפת להחלטת בית המשפט מהחודש האחרון. ההחלטה המשפטית מהחודש שעבר, אוסרת על עיריית עפולה להעדיף את תושביה על פני מי שאינו תושב העיר, בכניסה לפארק העירוני, ומחייבת להעניק…
בסוף אוגוסט, כשכולנו שקועים בחופש הגדול, בשקט בשקט אישרה הממשלה תדריך חדש שקובע מהם השטחים העירוניים הפתוחים הנדרשים בערים. במקום להרחיב את הגינות, להוסיף עוד פארקים וריאות ירוקות – הפלא ופלא – מאשרת הממשלה הנחיות חדשות שקובעות שבשכונות חדשות, ניתן להכליל גם תעלות, מדרכות ומאגרי מים (!) כשטחים פתוחים, ואילו בשכונות התחדשות עירונית, כלל אין…
המאבק על עמק ססגון, אחד האזורים היפיפיים והבראשיתיים ביותר בארץ, שקצר הצלחות רבות, ממשיך להתנהל כיום בין כותלי ביהמ”ש ובוועדות התכנון. כעת, אנו מצויים בעצומו של הליך משפטי נוסף שנועד למנוע נזק עצום ובלתי הפיך לאזור ייחודי זה, כתוצאה מפרויקט המלונאות העתידי, שעדיין מאיים על העמק הקסום. אבן דרך ראשונה להצלת ססגון – דיון מחודש…
ועדת המשנה לעררים של המועצה הארצית לתכנון ולבנייה קיבלה את הטענות שלנו על זיהום האדמה במתחם תע”ש השרון, וקבעה כי הקרקע תטוהר לפני אישור התכנית המפורטת, וכך גם סקר זיהום של כל שטח המתחם. מדובר בתכנית הכוללת 23 אלף דירות על שטח של כ-7,500 דונמים. הוועדה ממליצה גם על תחילת טיהור מוקדי הזיהום לפני אישור…
עתרנו לבג”ץ נגד משרד התיירות, בדרישה להפסיק את הקפאת 72 מיליון השקלים שהוקצו ליזם שמעוניין לבנות בית מלון בעמק ססגון. זאת, לאחר שפג תוקפו של המענק ולאחר שנפסק כי תכנית הפרויקט אושרה “תוך פגיעה חמורה בשלטון החוק”. עמק ססגון הוא החלק היחיד בבקעת תמנע שעדיין שמור ופתוח לציבור הרחב בלי תשלום. עם זאת, משרד התיירות…
בקעת תמנע עשירה באוצרות טבע נופיים, גיאוגרפיים והיסטוריים, וצפון בקעת תמנע, המוכר כ”עמק ססגון”, הוא המקום היחידי באזור נותר בראשיתי ובתולי, ובנוסף הוא פתוח לציבור הרחב חינם. למרות זאת, החליט משרד התיירות להחריב את העמק ולבנות במקום מתחם מלונאות עצום שלמעשה יפקיע את העמק היפהפה הזה מהציבור הרחב ויהרוס אותו. בשנת 2006 אישרה הוועדה המחוזית…
יו”ר המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, אביגדור יצחקי, בדיון שנערך בחודשים האחרונים: “שייקחו שק שינה ויישנו על הרצפה. לא מעניין אותי, לא אחכה לכבישים בשביל לבנות דירות”. אבל מה שמדאיג באמת, זה שהציטוט הזה הוא רק הדובדבן. כי הקצפת מבטיחה שבשכונות חדשות עלולה להתקיים המציאות הבאה: לא יהיו תשתיות ראויות למחייה בסטנדרטים מערביים.לא ייעשו סקרי זיהום שיבטיחו שהקרקע והאוויר…
החל משנות ה-70 של המאה ה-20 ישנה עליה משמעותית של שימוש ברכב פרטי בישראל. בתקופה זו, אחוז התושבים המשתמשים בתחבורה ציבורית צנח מ-64% ל-27%. על אף ההשלכות השליליות של שימוש ברכב פרטי – כלכליות, חברתיות וסביבתיות – השימוש בו נמצא במגמת עלייה. כך לדוגמא, רק ב-2015 נוספו רבע מיליון מכוניות חדשות על הכבישים. העדפת הרכב…
המדינה חזרה בה מדרישתה שנשלם 15 מיליון שקלים ליזם, משום שעתירה שהגשנו התקבלה והצילה את עמק ססגון אשר בבקעת תמנע. קצת רקע: בשנת 2008 הצלחנו למנוע את הרס אחד האזורים המיוחדים בארץ – עמק ססגון שבבקעת תמנע. יחד עם תושבי האזור עתרנו לבית המשפט נגד התוכנית להקמת מלון שתוכנן להשתרע על שטח בן 300 דונם…
בית המשפט המחוזי בת”א קיבל את עתירת ‘אדם טבע ודין’ וביטל את התוכנית של עירית רמת-גן לצפיפות מוגזמת של מגורים ללא שטחי ציבור. שופט בית המשפט המחוזי בת”א, מאיר יפרח, ביטל בתאריך 9.12.13 בפסק דין תקדימי את תוכניתה של עירית רמת גן, שהיתה אמורה לאפשר הוצאת היתרי בניה בכל רחבי העיר מכח תמ”א 38 באופן…
שטחים ציבוריים פתוחים הם מרכיב חשוב באיכות החיים של כולנו. כיום ידוע כי לריאות ירוקות השפעות פיזיולוגיות, פסיכולוגיות, אקולוגיות ועוד, ולכן חשוב להקפיד שתהיה כמות נאותה של שצ”פים בכל איזור מגורים. מצוקה חמורה בשטחי ציבור שכונת פלורנטין בת”א, הנה אחת השכונות הסובלות ממצוקה חמורה בשטחי ציבור בכל הארץ. בהיותה שכונה ותיקה וצפופה, כמות השצ”פים הקיימת…
שנים של מאבק סביבתי, עתירות וערעורים על התנהלות מוסדות התכנון נסתיימו בהחלטה לאשר לקיבוץ שדות ים הרחבה של 48 יחידות דיור, כאשר נקבע כי ההרחבה תתבצע רק לכיוון מזרח, במטרה למנוע פגיעה בסביבה החופית. הקיבוץ מבקש להתרחב קיבוץ שדות ים השוכן צפונית לחדרה, ביקש לקדם תכנית הכוללת הרחבה של 48 יחידות דיור שנבנו סמוך לחוף…
פארק אריאל שרון (האיילון) עתיד להיות הפארק המטרופוליני הגדול ביותר בארץ – כ 8,000 דונם שיכלול: שטחים פתוחים מסוגים שונים לשרות הציבור במרכז הארץ. זהו השטח הפתוח הגדול האחרון שנותר בגוש דן הדרומי, שיהווה “רצף ירוק יחידי ועתידי” של כל מרכז הארץ, מת”א ועד ראשון לציון בדרום ויהוד ונתב”ג במזרח. השטח שאושר כ”פארק מטרופוליני” כולל…
בשנים האחרונות, עם חשיפתם של מספר לא מבוטל של מוקדי זיהום קרקע, בפרט במתחמים שבהם התנהלה במשך שנים ארוכות פעילות של מערכת הבטחון, התברר כי תופעת הקרקעות המזוהמות, אינה זוכה לטיפול נאות. ברחבי הארץ, קיימים אתרים מזוהמים רבים שרובם רעילים ומסוכנים לאדם ולסביבה ואין תיעוד או מיפוי הולם, שיגדיר את היקף הבעיה ואת הדרכים להתמודד עמה….
לקראת חג פורים, במרס 2018 יצאנו ביחד עם הקרן לבריאות וסביבה למאבק בנוגע לבטיחותם ולבריאותם של ילדים, פעוטות ותינוקות. הבאנו לפתיחת הליכי אכיפה של משרד הכלכלה נגד יבואנים ומשווקים של מוצרים שאינם עומדים בתקני בטיחות בינלאומיים, כגון בקבוקי האכלה לתינוקות, צעצועים, מוצצים, תחפושות ומוצרים שונים אחרים. קראו את הכתבה המלאה באתר גלובס.
בשנת 2011 לאחר מאבקים משפטיים של למעלה משני עשורים, מובילים להחלטות תקדימיות של בתי המשפט, לרבות בית המשפט העליון, על החובה לפנות את פסולת האסבסט המסוכנת בגליל המערבי ואת חובת יצרנית האסבסט, חברת איתנית, לשלם מחצית מעלות פרויקט הניקוי של קרקעות הגליל המערבי מאסבסט. נזכיר כי פסולת אסבסט היא סכנה בריאותית מובהקת, שחשיפה אליה יכולה…
עד הצעת חוק ‘שיקום קרקעות מזוהמות’ לא הייתה קיימת חקיקה מפורשת שהגדירה מהי קרקע מזוהמת, מי נושא באחריות לזיהום, מי נושא באחריות לטיפול ולשיקום ומהם מקורות המימון לכך. בנוסף, גם האכיפה כנגד המזהמים והמחזיקים בקרקע לא הייתה מספקת, סמכויות האכיפה והפיקוח היו מפוזרות בין המשרד לבין רשות המים, וההליך התכנוני התנהל במנותק משיקולים סביבתיים וללא שקיפות…
הוועדה המחוזית קיבלה את ההתתנגדות שהגשנו יחד עם תושבי רמת גן, והוחלט לדחות את תוכנית העירייה לבנות בית הכנסת על שטח גינה ציבורית ברחוב ז’בוטינסקי בעיר. המאבק החל כשעיריית רמת גן הגישה תכנית להפיכת גינה ציבורית ברח’ ז’בוטינסקי בעיר לבית כנסת, בטענה שהעירייה תספק תחליף לגינה הציבורית- מגרש הספורט של בית הספר הנמצא כמה רחובות ממנה….
עפ”י התכנית המקורית, החלק המערבי של כביש 9, (שנועד לחבר בין כביש 2,4 ו6), תוכנן לחצות את המרחבים הפתוחים החקלאים שמדרום לחדרה, את פארק השרון ואת נחל אלכסנדר. עתרנו לבג”ץ, בטענה שסלילת החלק המערבי של הכביש תפגע בשטח רגיש מבחינה אקולוגית, ודרשנו שיבחנו חלופות אפשריות אחרות שיצמצמו את הפגיעה. בג”ץ קיבל את עמדתנו בנוגע להשלכות…
לאחר 15 שנים של מאבק שלנו, המדינה התחייבה לטיפול במפגעי זיהום האוויר של רמת חובב כתנאי לאיכלוס עיר הבה”דים. בפסק הדין שניתן לאחרונה בנושא עיר הבה”דים משבחים שופטי ביהמ”ש העליון את ההליך המשפטי שהתקיים בנושא וקובעים כי: “העתירה המינהלית שהגישו המערערות…תרמה תרומה סגולית חשובה לקיום הליך תכנוני מלא ומפורט בנושא הקמת עיר הבה”דים במסגרת צה”ל”….
בעתירה שהגשנו בשנת 2003 ביחד עם איגוד יצרני חומרי מחצבה בישראל נגד שר האוצר, שר התשתיות הלאומיות, שר הפנים, השר לאיכות הסביבה ואחרים, פסק בית המשפט כי על המדינה להחזיר כ-300 מיליון ש”ח לניהול הקרן לשיקום מחצבות. מאז הקמת הקרן הכספים מועברים מבעלי מחצבות ונוהלו, לפי התקנות, על ידי הקרן לשיקום מחצבות אך ורק לטובת…
לאחר מאבק ארוך שנים, אחד החוקים הסביבתיים החשובים ביותר אושר בכנסת בפה אחד. בשנת 2008 הגשנו את חוק אוויר נקי כהצעת חוק פרטית. החוק קובע יעדים להפחתת זיהום האוויר בישראל ומטיל מגבלות על פליטת מזהמים מתעשייה, מתחנות כוח ומתחבורה, ומחייב יישום תוכנית לאומית להפחתת זיהום האוויר. המשכנו לעקוב אחר יישומו של החוק ואף עתרנו לבג”ץ בטענה…
בשנת 2006 לאחר מספר פעולות משפטיות, הגענו להסכם פשרה ששם סוף לזיהום של נחל הקישון ומחייב את חברת “חיפה כימיקלים” להפסיק את זיהום הנחל. נחל הקישון נחשב לנחל המזוהם ביותר בישראל, הנחל סבל מזה עשרות שנים מזיהום כבד, תעשייתי וסניטרי, שפגע חמורות במערכת האקולוגית. על פי החלטת הממשלה (מס’ 3454), ניקוי קרקעית נחל הקישון יבוצע…
משנת 2003 איגוד ערים דן החל להזרים שפכים גולמיים לים באמצעות צינור השפד”ן. בפברואר באותה שנה, בעקבות פיצוץ בצינור, הוזרמו לים כמות עצומה של כ-3.5 מיליון קו”ב (!) שפכים ביתיים ותעשייתיים. במאי 2003 הגשנו אישום פלילי כנגד ראשי איגוד ערים דן לביוב, בטענה שאיגוד הערים לא ביצע תחזוקה מונעת בקווי הביוב וההזרמה לים, ולא ננקטו…
בשנת 2004 הכנסת מאשרת את אחד החוקים הסביבתיים החשובים – חוק שמירת הסביבה החופית (ובקיצור: חוק החופים), שאותו ניסחנו. החוק מטיל הגבלות על בנייה לאורך חופי ישראל, ועל השטח הסמוך לחוף, ביבשה ובים. החוק מעגן את זכות הציבור למעבר חופשי בחופים וכמו כן, מתוקף החוק הוקמה ועדה מיוחדת לשמירה על הסביבה החופית. קראו עוד אודות…
בשנת 2002 עתרנו לבית המשפט העליון כתגובה להחלטת מוסדות התכנון לקדם תוכנית מגורים בלוד עבור 5000 תושבים, ללא שטחי ציבור. בית המשפט העליון קיבל את התנגדותינו, וכתוצאה מכך הוכנה תוכנית חדשה הכוללת שטחים ציבוריים פתוחים בשכונה המתוכננת. יתר על כך, הוועדה קיבלה את דרישתינו שלא להוציא היתרי בנייה מבלי לתכנן מראש את ניקוז השפכים מנחל…
בשנת 1999 עתרנו נגד מרבית הרשויות המקומיות במדינה ונגד המשרד להגנת הסביבה בגין הפרת תקנות המיחזור, שנקבעו בשנת 1998, על ידי הרשויות המקומיות. שלחנו מכתבי התראה לרשויות המקומיות טרם נקיטת הליכים משפטיים נוספים. תקנות המיחזור קבעו יעדים להפחתת ייצור פסולת להטמנה לשנים שלאחר כניסתן לתוקף, אך מרבית הרשויות במדינה לא עמדו ביעדים אלה. קראו את…
עתרנו לבג”ץ בשל פעילות קק”ל לייעור ולפיתוח שטחים נרחבים בשלושה מחוזות, בניגוד לתכנית המתאר הארצית ליער ולייעור, תוך חיסול שיטתי של החורש הטבעי. הוכחנו כי קק”ל פעלה שנים ללא תכניות מפורטות, תוך פגיעה קשה בחי, בצומח ובקרקע של ישראל. דרשנו מקק”ל לצאת למבצע תכנון רחב היקף, להכנה ולאישור של תכניות מפורטות לכל שטחי היער שבניהולה….